Очищувач системи введення бензину видаляє типові забруднення і відкладення у всій системі впуску, стиснення і випуску повітря: усуває залишки сажі і відкладення вуглерода на робочій поверхні керамічного циліндра, камери згоряння, очищає відкладення вуглеводу в клапані ERG і поршневих кольцевих канавках.
Для забезпечення надійної роботи та підвищення продуктивності всіх бензинових двигунів рекомендуємо використовувати цей професійний продукт кожного разу 15 000 км. Восстанавливает оптимальну очистку вихлопних газів і витрата палива. Допомагає очистити електроди кисневих датчиків (лямбда-зонд), що продовжує термін служби катализатора і системи сгорання.
Свойства
- Растворяет десну, лак, смола, углерод і відкладення
- Восстанавливает ідеальний повітряний потік до камери згорання
- Двигатель працює регулярно і стабільно на холостому ходу
- Восстанавливает або підтримує працездатність двигуна і витрата палива
- Устраняет и устраняет проблемы при запуске
- Сокращает выбросы черных выхлопных газов
- Позитивно впливає на роботу лямбда-зондов і каталітичного нейтралізатора
- ефективно очищає секцію воздухозабора: EGR-клапан – клапан холостого ходу – дросельний клапан і корпус – Електронний модуль дроссельной заслонки – датчик тиску &ndash впускного колектора; впускные клапаны – система вентиляції картера.
Применение
- Об'єднайте інфузійний набір з каністрой.
- Вставте інфузійну іглу в шланг вентиляційної системи картера або безпосередньо у втулку повітрозаборника, ослабивши зажим.
- Встановіть каністру над дном, щоб почати процес очищення. Регулює капельницу до 80-90 капель в хвилину.
- Дайте двигун працювати на холостому ходу при 1500 об/хв приблизно 30-45 хвилин. Забезпечте хорошу вентиляцію при використанні виробів. Якщо вихлопний колектор світиться червоним кольором із-за високої температури в каталізаторі, негайно перестаньте процес очищення.
Лише зареєстровані користувачі можуть залишати відгуки.
Увійдіть до свого облікового запису, щоб залишти відгук про цей товар.